
Dos equipos de Fórmula 1 prueban en Mugello para 2026
Ferrari y Haas trabajan para recopilar datos de los neumáticos duros de Pirelli pensando en el año 2026 de la F1.

Ferrari y Haas trabajan para recopilar datos de los neumáticos duros de Pirelli pensando en el año 2026 de la F1.

El argentino Marcos Siebert logró su primer triunfo con Ferrari en el campeonato para autos de gran turismo.

El superdeportivo retorna en forma de un híbrido con motor V8 que supera los ¡1.000 caballos! Es el vehículo de serie más potente en la historia del “Cavallino”.

El británico lideró la primera sesión de prácticas del GP de Italia, escoltado por su compañero Leclerc y el español Sainz con Williams; Paul Aron quedó 20° con el Alpine de Colapinto.

La escudería de Maranello presentará una decoración especial a 50 años del primer título del austríaco con la marca.

El británico recibió cinco puestos de penalización para el Gran Premio de Italia por exceder la velocidad bajo doble bandera amarilla en Zandvoort. La sanción incluye también dos puntos en su Superlicencia.

En las pruebas de neumáticos Pirelli para 2026 se vio al coche de Leclerc con un sistema de alerón delantero de flaps móviles.

Cuando más importa, Ferrari no aparece. El piloto monegasco largó primero en Hungría, pero terminó cuarto. La escudería italiana dejó pasar su oportunidad de llevarse una victoria en una temporada dominada por McLaren.

Con el inolvidable Brabham BT44, el argentino consiguió en el desafiante Nordschleife de casi 23 kilómetros la única victoria de aquella temporada, sobre Jacques Laffite y Niki Lauda.

El 1º de agosto de 1976, el austríaco protagonizó uno de los accidentes más recordados en la historia del automovilismo durante el Gran Premio de Alemania, en el exigente Nürburgring.