
Macik se impone en la etapa maratón de Camiones
El ganador de las ediciones 2024 y 2025 pasó al frente en la clasificación general del Dakar 2026 con el Iveco desarrollado por MM Technology, superando al neerlandés Van den Brink y a Loprais.

El ganador de las ediciones 2024 y 2025 pasó al frente en la clasificación general del Dakar 2026 con el Iveco desarrollado por MM Technology, superando al neerlandés Van den Brink y a Loprais.

El americano se consolida en la vanguardia tras arribar a AlUla; los argentinos González Ferioli y Andújar arribaron en la etapa Maratón en en Top10.

La dupla campeona del mundo consiguió prevalecer en la etapa Maratón que se desarrolló en AlUla y con ello descuenta en la clasificación general que lidera el saudí Seaidan.

A bordo de la Toyota Hilux de Gazoo Racing, el sudafricano fue el más veloz en los caminos de AlUla, y con ello pasó a la vanguardia de Autos.

Con el MM Technology Iveco el neerlandés se impuso en la tercera etapa como lo había hecho en el Prólogo, y con ello sostiene el liderazgo en el clasificador.

El piloto francés se impuso en la etapa que se disputó en AlUla, y con el Defender de la categoría Stock pasó a encabezar la estadística superando al finés Ari Vatanen y al qatarí Nasser Al-Attiyah.

Junto a Gonzalo Rinaldi, el cordobés cerró otra buena labor en el Dakar 2026; lo propio lo hace Manuel Andujar con Andrés Frini. El liderazgo le corresponde al americano Brock Heger.

La representante neerlandesa y el argentino de Exaltación de la Cruz se impusieron en la jornada de AlUla; Zille y Cavigliasso se mantienen en el Top10. Kevin Benavides y Pablo Copetti continúan en carrera.

Tras la jornada disputada en AlUla, el piloto americano encabezó el quinteto de Ford Raptor, escoltado por el checo Prokop y sus compañeros Ekstrom, Sainz y Roma.

Los campeones mundiales de Challenger T3 debieron detener su marcha durante el desarrollo de la segunda etapa del Dakar 2026, para realizar un reemplazo de rueda por un pinchazo.