A cuarenta años de su primera incursión en la competencia de resistencia más famosa, la marca japonesa presentó un diseño particular de cara a una nueva edición.
Tras cumplirse la primera hora de carrera belga, los pilotos argentinos quedaron sin posibilidades de manejar sus unidades ante fallas mecánicas. Ferrari hizo doblete en Hypercar y LMGT3.
La tercera ronda de WEC se disputará este sábado en el trazado de Bélgica, en donde los argentinos buscarán progresar en las divisiones Hypercar y LMGT3.
Ambos pilotos se alistan para la clasificación de la tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) que se corre este sábado en la pista belga.
El Lexus del cordobés quedó 2° en la sesión de LMGT3, y el piloto de Ingeniero Maschwitz consiguió ubicarse 18° entre los Hypercar.
Los argentinos correrán este sábado las 6 horas en el trázado belga, por la tercera fecha del Campeonato Mundial de Resistencia.
El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) corre en Bélgica la 3ra fecha de la temporada entre el 8 y el 10 de mayo.
Los dos representantes argentinos formaron parte de la segunda competencia de la temporada para el WEC en el autódromo Enzo y Dino Ferrari.
Ferrari llegó a una nueva «pole» en Hypercar de la mano de Antonio Giovinazzi mientras que la clase LMGT3 Valentino Rossi selló el primer lugar en clasificación con el BMW.
El de Ingeniero Maschwitz se subió al Porsche 963 del Proton Competition en el trazado italiano. Por su parte, Clemens Schmid ubicó quinto en los GT3 al Lexus de «Pechito» López.
