El “1-2” que protagonizaron en Viedma los dos modelos de Ford que compiten este año en el Turismo Carretera tiene un antecedente en la temporada 1989, que también involucró al campeón y al subcampeón.
En Campeones, Alberto Juárez comparó la aerodinámica del flamante modelo de Dodge con la de los demás autos de nueva generación del Turismo Carretera.
El mendocino se quedó con la victoria en Viedma y se mostró sorprendido por el ritmo de su Ford, que era superior al del Mustang del entrerriano en el último tramo de la final de la 2da fecha del TC.
Urcera conducirá un Ford diferente este fin de semana de la mano del Moriatis Competición y con miras a la renovación del TC.
El entrerriano Nicolás Bonelli planea estrenar el nuevo vehículo en las próximas carreras, luego del trabajo del DTA Racing con el enchapado.
Jonatan Castellano, referente de Dodge, se refirió a su anhelado cambio de marca en Turismo Carretera para correr con un Mustang.
Ulises Armellini adelantó en Campeones que el equipo Moriatis Competición llevó la estructura de uno de sus autos para que se arme en San Nicolás y desde la fecha neuquina lo conduzca José Manuel Urcera.
Una mirada sobre los nuevos autos del TC en los primeros pasos de la nueva generación de la categoría más popular de Argentina.
Mariano Werner lideraba con el flamante Ford Mustang, hasta que perdió la referencia en la pista patagónica, y sin adherencia realizó un trompo que lo retrasó.
El tricampeón comenzó la nueva era del Turismo Carretera con un resultado histórico en el autódromo santacruceño y su 29ª “pole” en la categoría. Facundo Ardusso (Chevrolet) y Esteban Gini (Toyota) completaron el “top 3” de la clasificación, aunque el “Tubo” deberá largar último en su serie.
