El entrerriano se llevó el primer parcial, que resultó el más veloz, mientras que Gastón Rossi aseguró una primera fila integrada por dos Ford.
El entrerriano dominó a bordo del Ford Falcon del Fadel Werner Competición con un tiempo de 1m27s710. Lo siguieron Eugenio Provens y Juan José Conde.
El podio de Mattias Ekstrom y el quinto lugar de Mitch Guthrie en la primera fecha dejó a los pilotos de Ford bien parados en el W2RC.
Ford volverá a luchar en la máxima categoría del Campeonato Mundial de Resistencia, y también en las 24 Horas de Le Mans.
Juan Cruz Aventín, director del Moriatis Competición, habló en Campeones acerca de lo que será el 2025 para el equipo con sede en Morón.
Fabián Hermoso, titular del FH Motorsport, detalló en Campeones las novedades tras el anuncio acerca del auto de Gastón Rossi.
El coche de M-Sport, “un Fórmula 1 del off-road”, como lo definió Carlos Sainz, es candidato a pelear bien arriba con el “Matador”, Roma, Ekström y Guthrie Jr.
El inspirador piloto español afirma que tiene la misma pasión del primer día y es algo en donde la edad no afecta.
El “Óvalo” no sólo logró su segundo campeonato consecutivo y resultó la marca más ganadora del año en el TC sino que en varios rubros estadísticos mostró una superioridad inusual en los últimos años.
Emiliano Spataro se perderá una fecha de Turismo Carretera luego de más de 12 años, mientras que la cantidad de pilotos de Chevrolet duplicará a la de Ford.
