Steve Nielsen, director deportivo de la escudería, dejó en claro a qué apunta el equipo en la temporada 2026 de la Fórmula 1 y cómo se conformó el nuevo auto.
La escudería británica realizó su evento en Baréin en donde presentó el diseño de los monoplazas de Lando Norris y Oscar Piastri.
A días de comenzar los test de pretemporada, el circuito de Sakhir se están ordenando las escuderías para desarrollar la semana entrante seis días de ensayos, antes del comienzo del campeonato mundial en Australia.
El cierre del Mercado de Pilotos no agotó los movimientos dentro del paddock. Repasamos, equipo por equipo, quiénes serán los pilotos reserva durante la temporada 2026 de la “Máxima”.
La flamante escuadra con la cual competirán el mexicano Sergio Pérez y el finés Valtteri Bottas, mostrará cómo lucirá en la pista durante el evento de fútbol americano que se realizará en San Francisco.
En la sede de Enstone, la escuadra que integra el argentino Franco Colapinto junto al francés Pierre Gasly en Fórmula 1, contó con la presencia del CEO de Renault Group quien se reunió con los directivos y el personal, y recorrió sus instalaciones.
Por si faltasen postulantes para tener Fórmula 1, se suma India, que pretende recuperar su fecha perdida en 2013. Si se da, Max Verstappen tendrá la posibilidad de participar en un Gran Premio que nunca corrió y que, en sus tres ediciones, tuvo como ganador a Sebastian Vettel.
La mayoría ya ganó Grands Prix y un tercio de ellos fue campeón o subcampeón. La comparación con lo más destacado de la historia los deja bien parados.
Estarán, pero serán diferentes, aclaró Oscar Piastri: «Probablemente nos causamos algunos dolores de cabeza que no necesitábamos».
La pregunta que se hacen miles de fanáticos y curiosos, cada año, en un informe especial que reúne información desde el paddock de la F1.
