En diálogo con “Campeones”, el “Titán” consideró que a Franco “se le pega mucho, por demás” y se mostró optimista sobre su futuro porque “ha mostrado buen ritmo”.
No te pierdas como cada lunes el programa que reúne a los ganadores de cada fin de semana, con la conducción de Jorge Luis Legnani. Miralo a partir de la hora 21:00 por la señal El Garage TV y en simultáneo por nuestras plataformas audiovisuales.
El 1° de septiembre de 2024 el piloto argentino disputó su primera carrera en la Fórmula 1. Aquel día marcó su debut y el regreso de Argentina a la máxima categoría del automovilismo mundial.
El británico recibió cinco puestos de penalización para el Gran Premio de Italia por exceder la velocidad bajo doble bandera amarilla en Zandvoort. La sanción incluye también dos puntos en su Superlicencia.
El piloto argentino no ocultó su molestia pese a la undécima posición que logró junto a Alpine en Zandvoort. «No era difícil sumar hoy» deslizó.
A partir de la hora 10:00 de Argentina, se correrá en Zandvoort la decimoquinta competencia de la temporada con Oscar Piastri largando desde la «pole position» a bordo del McLaren.
El asesor ejecutivo de Alpine reconoció que no haber podido ingresar a la Q3 fue «decepcionante», pero no dejó de señalar la competitividad reinante en la «Máxima».
Con el Alpine, el piloto argentino continuó su preparación de cara al Gran Premio de Países Bajos y logró una evolución que lo posicionó 9° en una segunda práctica interrumpida con banderas rojas; Norris se mantuvo líder con el McLaren.
El asesor deportivo de Alpine F1 Team se refirió a los resultados que ha obtenido el piloto argentino y los comparó con los que hizo antes Jack Doohan.
El piloto argentino se refirió a su buen rendimiento en la segunda práctica del GP neerlandés, en donde ocupó el noveno puesto con el «imprevisible» Alpine A525.
