El salteño dominó los dos entrenamientos de la Clase 2 del Turismo Nacional en San Nicolás. En la segunda tanda fue escoltado por Facundo Rotondo y Julián Lepphaille.
Francisco Coltrinari fue la referencia en el primer entrenamiento de la Clase 2, seguido de Cristian Garbiglia y Gonzalo Antolín.
El ruido y la potencia del motor fue lo primero que subrayó el piloto de Villa Minetti luego de su primer entrenamiento libre.
Revalidando su performance, el salteño repitió lo hecho en la primera tanda y encabezó las posiciones generales de la división en el autódromo «Oscar Cabalén».
Comenzó en el autódromo «Oscar Cabalén» la sexta fecha de Turismo Nacional y en la división menor, el salteño señaló el mejor tiempo en la práctica inicial.
Los mejores tiempos del viernes no se bajaron en Concordia (3ª fecha) y el salteño y su Peugeot 208 se quedaron con el “1” en la clasificación por 2ª vez en la Clase 2 del Turismo Nacional.
El salteño marcó el mejor tiempo en Concordia con el Peugeot 208 del “Saturni Racing”. Segundo se ubicó Juan Pablo Pastori y tercero Marco Veronesi.
El salteño se impuso en la apertura de la división menor del Turismo Nacional luego de largar 10º con el Peugeot 208 y superar a al Toyota Yaris de Marco Veronesi en la última vuelta de la entretenida Final realizada en Trelew.
Con el Peugeot 208 del Saturni Racing se impuso en la 2ª batería y obtuvo su 1ª victoria parcial en la categoría. Renzo Blotta (Toyota Etios) y Santino Balerini (Toyota Etios) ganaron los otros parciales.
Mejorando los registros de Renzo Blotta, quien lo escoltó, el salteño demostró una interesante performance de su Peugeot en la pista santacruceña, al encabezar los entrenamientos de la división menor de Turismo Nacional.
