El piloto argentino se refirió al concluir la carrera Sprint sobre su labor con el A525, con el cual debió largar desde boxes tras los cambios que hicieron durante el parque cerrado.
Steve Nielsen se refirió a cómo se enfocan en Enstone en el próximo campeonato mundial, con la renovación del equipo, el nuevo A526 y la evolución que pretenden con sus pilotos, el francés Gasly y el argentino.
La competencia sabatina fue dominada por el australiano, quien superó a Russell, y a sus rivales en el certamen: su compañero Norris y a Verstappen; el argentino se mantuvo en pista con el Alpine y, a pesar de una parada en boxes, terminó en la misma vuelta que el vencedor.
A la hora 11:00 de nuestro país se disputará la competencia en el circuito de Losail, en donde Oscar Piastri largará en la «pole» y Franco Colapinto intentará remontar con el Alpine.
Al concluir la primera jornada del Gran Premio de Qatar, el piloto argentino señaló las complicaciones que afrontó en el Alpine y que no le permitieron estar mejorar en los tiempos.
Ante una magra prestación de su Alpine A525, debido a un piso con menos carga, el piloto argentino no pudo mejorar los registros en el trazado de Losail, quedando detrás de su compañero Gasly.
A bordo del Alpine A525 el piloto argentino completó el único ensayo de Fórmula 1 en el circuito de Losail, en donde trabajó con dos juegos de neumáticos. Los McLaren de Piastri y Norris encabezaron la tanda.
El piloto de Alpine F1 Team afronta este fin de semana la penúltima competencia del campeonato mundial de Fórmula 1 2025, con el objetivo de continuar progresando con el A525.
El argentino ya palpita la que será la penúltima competencia de la temporada para la Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Lusail.
El francés culminó 13° con el Alpine pero se había destacado en la clasificación, donde logró avanzar a Q3. El balance de temporada en la Fórmula 1y el error de Bortoleto que le complicó la carrera.
