El argentino se refirió al concluir las prácticas de F1 en Silverstone sobre los inconvenientes que deberán corregirse en el A525 para las sesiones sabatinas y encontrar el setup que le permita progresar.
La segunda práctica del GP británico marcó otro panorama para el equipo de Enstone y el piloto argentino que no pudo repetir lo mostrado en el inicio del día. Lando Norris fue el más rápido con McLaren.
Tras una prometedora tanda matinal, el argentino continúa entrenando en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 con Alpine.
El nuevo jefe de Franco Colapinto es un viejo conocido de Flavio Briatore desde los tiempos de gloria con el equipo Benetton.
Durante la primera sesión oficial del GP británico de Fórmula 1 se observó un rendimiento aceptable del A525 del argentino, quien fue 16° y más rápido que Gasly; Hamilton y Ferrari encabezaron la tanda.
Comenzó el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 con un viernes cargado de actividad para Alpine y el argentino Franco Colapinto.
En conferencia de prensa, el piloto argentino se refirió a los inconvenientes con el A525 de Alpine e hizo foco en el trabajo con el equipo los viernes.
Con el entusiasmo de correr a pocos kilómetros de la fábrica y la cautela para manejar las expectativas previas al GP de Gran Bretaña de F1.
El análisis de una situación delicada en la web especializada CampeonesF1: La continuidad del piloto argentino en Alpine está en peligro.
Carlos «Lonchi» Legnani conduce cada lunes a las 16:00 por Campeones TV el programa que informa de la actualidad del campeonato mundial que se corre desde 1950.
Paul Aron cedido a préstamo, el descenso de Jack Doohan a reserva junto a Ritomo Miyata y la reciente salida de quien fuera CEO, Luca de Meo.
El piloto argentino habló en una rueda de prensa de la que formó parte Campeones luego del Gran Premio de Austria, donde comentó lo que dejó su puesto 15 en Spielberg.
