El piloto argentino homenajará a Carlos Alberto Reutemann en México y Brasil. Además, su Williams también lucirá cambios estéticos en relación a las fechas anteriores.
El director deportivo de Williams Racing, evaluó la performance de Franco Colapinto junto al equipo Campeones en sus primeras carreras en la Fórmula 1. Además, se refirió a su llegada a la máxima categoría.
En exclusivo con Campeones, Franco Colapinto analizó su notable performance en el GP de Estados Unidos, en donde consiguió llegar décimo y ser uno de los más rápidos en el ritmo de carrera.
El piloto argentino pudo progresar en las posiciones del GP de Estados Unidos con el Williams y sostener un ritmo estable durante las 56 vueltas, marcando niuevamente puntos para el equipo; Ferrari, en tanto, celebró el «1-2» con Leclerc y Sainz.
Con miras a tener una mejor performance en la carrera que se largará a la hora 16:00 de Argentina, en Austin, se le realizaron algunas modificaciones en el FW46 del piloto argentino.
Se conoció que los delegados técnicos de la FIA informaron sobre los trabajos que se realizaron en el Mercedes de George Russell, durante el parque cerrado, y por este motivo el británico largará desde boxes.
A partir de la hora 16:00 de Argentina se desarrollará la competencia en el circuito de Austin y el argentino intentará progresar con el Williams FW46.
En exclusiva con Campeones, el piloto de Williams Racing explicó cuáles fueron las causas que le impidieron continuar clasificando en el circuito de Austin.
El piloto argentino como su compañero en Williams, Alex Albon, no pudo superar el primer corte clasificatorio en Austin y largará detrás del tailandés. La «pole» se la llevó Lando Norris con el McLaren.
Completó satisfactoriamente su primera carrera Sprint en el Circuito de las Americas, a pesar de perder el décimo lugar en la largada; el ganador fue Max Verstappen que sigue invicto en estas carreras.
