El mendocino lideró con el Honda, tras aprovechar un incidente que involucró en el inicio a su compañero Franco Vivian y al «poleman» Marcelo Ciarrocchi.
Con más de una década juntos, el proyecto deportivo de la petrolera YPF es prioritario y, además, busca el presupuesto para correr en TC.
Franco Vivian y la óptica del público, el piloto y los equipos de ingeniería ante la coincidencia de ambas categorías.
El piloto del equipo Honda en TC2000 fue parte del encuentro entre la CDA del Automóvil Club Argentino y algunos representantes de la categoría como Rossi y Di Palma.
En el edificio de la sede central del Automóvil Club Argentino, se produjo este mediodía un encuentro entre Matías Rossi, Leonel Pernía, Luis José Di Palma y Franco Vivian con Eugenio Breard, para hablar sobre la actualidad deportiva e institucional.
En una entrevista en exclusiva con Campeones Media, el piloto del barrio porteño de Colegiales se refirió al aprendizaje con los campeones de la categoría y sus proyectos junto al equipo de Roberto Valle.
El piloto capitalino anunció su desvinculación del equipo cordobés luego de una larga etapa de trabajo en conjunto con la marca Chevrolet. Franco continuará en la categoría con el Honda del RV que dejó Ardusso.
Ante la anunciada renovación de la categoría, el piloto de Colegiales e integrante de la escuadra Pro Racing se refirió a las etapas que debe cumplirse para tener un parque de máquinas fortificado.
Con un análisis certero, Franco Vivian se refirió sobre la puja por el poder deportivo entre el ACA y la ACTC y las consecuencias sobre los pilotos y las categorías.
Se conocen más nombres de pilotos invitados que participarán de una nueva edición de la carrera en el circuito 8 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
