Los graves daños en el Chevrolet que se accidentó durante el entrenamiento en El Calafate impiden que esté presente en Centenario para la próxima fecha.
Augusto Carinelli (Camry NG) y Gastón Mazzacane (Camaro) fueron los protagonistas: ambos están bien pero los autos quedaron muy dañados. Otto Fritzler (Camry NG) se quedó con el mejor tiempo de la práctica inicial del Turismo Carretera.
Se trata del modelo 333 SP de la casa italiana con el que el «Rayo» compitió y ganó en el Mundial de Sport Prototipos en el año 1999.
La escuadra confirmó la alineación de sus pilotos con quienes participarán en Turismo Carretera, TC Pick Up y TN Clase 3, además de las promocionales.
Gastón Mazzacane, vicepresidente 1º de ACTC, habló sobre la ausencia de la plaza santafesina en la temporada 2025 de Turismo Carretera.
Medidas de seguridad en los autódromos, prevención y el reciente anexo de la CAF, entre los temas tratados por el vicepresidente 1° de ACTC.
El saltense recuperó la corona luego de dos años gracias al 6º puesto logrado con la Ford Ranger del JPG Racing en la Final del Premio Coronación disputada en La Plata. Gastón Mazzacane (VW Amarok) cerró la temporada con su 3º triunfo del año y el subcampeonato.
El campeón 2023, que se adjudicó la 2ª batería, largará la Final del Premio Coronación en el “Roberto Mouras” desde la “pole” por 4ª vez en la temporada. Gianini, el líder de la Copa de Oro, partirá desde la 3ª posición, mientras que Mazzacane, su escolta, lo hará desde el 2º lugar.
Gianini (Ford), Mazzacane (VW) y Werner (Toyota) son además los únicos pilotos que repitieron victoria en la temporada. Aguirre (Chevrolet), que va por su primer título, completa el póquer de marcas en los 4 primeros puestos de la Copa de Oro.
Los integrantes del departamento técnico de la ACTC, encabezado por el Ing. Alejandro Iuliano, planifican ensayos aerodinámicos la próxima semana.
