Desde su taller de Lincoln (Buenos Aires), Marcelo Esteban evaluó el funcionamiento del motor de Gastón Todino en Concepción del Uruguay y cómo fue la referencia con los Chevrolet.
No pasó por alto la chanza sobre los beneficios para los Camaro luego de las últimas habilitaciones en el reglamento técnico del TC.
El “Titán” se impuso de punta a punta en la 8ª fecha del Turismo Carretera y cortó una racha de 24 carreras sin triunfos en la categoría, donde no ganaba desde 2022. Todino (Ford) logró su 4º podio consecutivo en Concepción del Uruguay y Santero (Ford), que llegó 3º, es el nuevo líder del campeonato.
Agustín Canapino (Camaro), que se impuso en la 1ª serie, largará desde la “pole position” por 2ª vez en la temporada 2025, y compartirá la 1ª fila con Germán Todino (Mustang), ganador de la 2ª batería. Se trata de los ganadores de las últimas 3 carreras en Concepción del Uruguay.
El piloto de la Scuderia JT, ganador de las últimas dos Finales en Concepción del Uruguay, superó en la friccionada largada a Santiago Mangoni (Camaro), quien realizó un trompo tras tocarse con el “Gaucho” de Rivera y terminó 11º.
El Turismo Carretera llega a un trazado que le sienta muy bien al piloto de Rivera, quien en los últimos años fue referencia y se llevó la victoria.
El piloto de Rivera estuvo presente en el autódromo «Roberto Mouras» de La Plata llevando a cabo una jornada de ensayos en la antesala de la octava fecha del TC.
El “Gaucho” de Rivera había ganado la batería más lenta del Turismo Carretera en el “Oscar Cabalén”, pero fue penalizado por haber excedido los límites de la pista y el pinamarense celebró su 1ª victoria parcial.
El piloto de Rivera (Buenos Aires) consiguió establecer el primer tiempo en la única tanda del día que realizaron las camionetas en el autódromo «Roberto Mouras».
Ambos relacionados a la motorización que utilizará de ahora en más en las categorías donde está compitiendo.
