La legendaria carrera en el circuito callejero renovó su vínculo con los promotores del campeonato mundial, para seguir integrando el calendario por otra década.
El coqueto circuito diagramado en medio del Principado ofrece características complejas para el problema que mostraba el Alpine.
La incorporación de una doble parada obligatoria en boxes no fue bien recibida por dos referentes, que hicieron público su descontento.
Carlos «Lonchi» Legnani conduce cada lunes a las 16:00 por Campeones TV el programa que informa de la actualidad del campeonato mundial que se corre desde 1950.
El argentino completó su segunda carrera como piloto titular de la escudería Alpine en Montecarlo, donde la Fórmula 1 disputó su octavo Gran Premio del año.
En exclusiva para Campeones, el relator televisivo detalla todos las alternativas del Gran Premio de Mónaco, la labor del argentino y el dominio de McLaren con Lando Norris.
El argentino completó su segunda carrera como piloto titular junto al equipo Alpine en Montecarlo. Lando Norris volvió a ganar y llegó a su sexto triunfo en la F1.
A partir de la hora 10:00 de Argentina, se correrá en Montecarlo la octava competencia de la temporada con Lando Norris largando desde la «pole position» a bordo del McLaren.
El británico fue sancionado por haber obstaculizado a Max Verstappen durante el primer corte de clasificación de la F1 para el Gran Premio de Mónaco.
Una vez concluida su labor en el trazado monegasco, en donde por primera vez giró con un auto de Fórmula 1, el piloto argentino atendió a los periodistas, y explicó las razones sobre el rendimiento de su Alpine y qué espera para la carrera.
La magra prestación del Alpine en las calles monegascas no le permitió tener una mejor labor y clasificó 20°, dos posiciones detrás de su compañero Gasly, pero largará 18° por penalizaciones a Stroll y Bearman.
El piloto argentino cumplió la última sesión de ensayos a bordo del Alpine con una planificación de varias vueltas, y ajustes para el setup que utilizarán en clasificación y carrera.
