El propio piloto lanzó la noticia de sus opciones bien estudiadas y cuándo tomará la decisión para hacerlo público.
El joven argentino que conduce para la Squadra Martino del TCR South America trabajó con el JAS Motorsport en Italia.
Fue nada menos que el presidente de Honda Racing, Koji Watanabe, quien lanzó el estado de situación.
El representante de la Squadra Martino habló sobre su temporada en el TCR South America, donde marcha primero, y se tuvo fe para revertir el mal trago en Interlagos.
Los permisos especiales de los que gozaron Ducati, Suzuki, Aprilia o KTM en el pasado necesitan ahora Honda y Yamaha.
Tal como hace una semana en Sachsenring, el español no estará presente con su Honda en la grilla del GP de Países Bajos debido a que no está en buena condición física para correr.
Marc tenía apto medico pero decidió no correr en Alemania y Honda propuso un ensayo privado. ¿Corre riesgo la continuidad?
El piloto cordobés, ya recuperado de la fractura en su mano, retorna a las pistas con la cita belga de endurance del FIM EWC.
La primera sesión del Festival Italiano de TCR en la pista romana se completó y el argentino quedó 7º con el Honda de ALM Motorsport.
Aston Martin estaría a poco de confirmar la asociación futura, mientras aún es cliente de Mercedes para los motores de F1.
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