Con el Ford del Candela Competición, aguantó los ataques de Damián Pérez (Dodge) y lidera en soledad el campeonato a falta de dos fechas. Cerró el podio Juan José Conde (Chevrolet). Ignacio Lovich (Dodge) largaba desde la «pole» pero un inconveniente en el motor le arruinó la carrera.
Con el Dodge del Canning Motorsport, resistió y se quedó con la batería en la mañana del autódromo platense. Compartirá primera fila con el líder del campeonato, Iñaki Arrías (Ford). Tercero fue Damián Pérez (Dodge).
El piloto del Canning Motorsports cerró el sábado de la mejor manera luego de aventajar por 22 centésimos a Iñaki Arrías en la clasificación.
El piloto del Canning Motorsports superó con su Dodge por 0s033 a Dante Rubiera Hainze (Ford), quien ayer había sido el dominador de la 9ª y última fecha de la Etapa Regular 2026 del TC Pista Mouras, que se desarrolla en Rosario.
Con el Dodge del Canning Motorsport, se quedó con la segunda práctica en La Plata. Fue seguido por Dante Rubiera Hainze e Ignacio Quintana, previo a la tanda clasificatoria.
Ignacio Quintana dominó el primer ensayo de la divisional, que disputa su séptima fecha en el autódromo Mouras. Fue seguido por el líder del certamen Iñaki Arrías y por Damián Pérez.
Con el Ford del Candela Competición, el de Paraná prevaleció en la primera práctica de la categoría, la más veloz de las dos llevadas a cabo. A las 14:42 será la clasificación.
El piloto del Galarza Racing se impuso a bordo del Dodge tras el retraso por una falla de Rubiera Hainze, que dominaba con comodidad. El podio lo completaron Ignacio Lovich y Facundo Ludueña.
En La Plata, el del Spataro Racing no tuvo problemas para mantener la posición de “pole” y largará la final desde el mejor lugar. Damián Pérez e Ignacio Lovich cerraron el podio.
En una clasificación marcada por un intenso calor en La Plata, el piloto de Ford defenderá mañana en la serie desde la mejor ubicación, compartiendo primera fila con Ignacio Lovich.
En la calurosa mañana platense, se disputó la última práctica previo al plato fuerte del día. Ignacio Vilas y Dante Rubiera Hanze cerraron el «Top 3».
Martín Costanzo le entregó el motor campeón de Chevrolet a Agustín Canapino en 2025 y se prepara de cara a un nuevo año con el arrecifeño y el Canning Motorsport. En diálogo con Campeones, contó cómo vienen los trabajos con vistas al arranque de la máxima y qué impacto generan las nuevas reformas técnicas de la ACTC.
