El piloto de Ford selló su participación en los playoffs con la victoria de domingo. Chase Elliott y Daniel Suárez fueron los escoltas.
Luego de culminar en la 21ª posición con el Dallara Chevrolet de Juncos – Hollinger Racing, el arrecifeño repasó su labor en la competencia de Indianapolis, en tanto se prepara la prueba en San Luis y el viaje para correr con el TC, en Buenos Aires.
El mexicano se quedó con el mejor registro en la clasificación del NASCAR a bordo del Chevrolet del Trackhouse Racing y largará primero la final del domingo.
En la antesala de las 500 Millas de Indianápolis, nuestro representante nacional en la histórica carrera dialogó en exclusiva con Campeones y contó sus sensaciones.
El arrecifeño pudo liderar por un momento la sesión de prácticas en Brickyard, y quedó sexto con el auto de Juncos – Hollinger Racing, tras marcar un promedio de 364,6 Km/h.
Así es, porque Adam Driver (Kylo Ren/Ben Solo para los fanáticos de Star Wars) será quien marque el inicio de las 500 Millas de Indianapolis y ondeará la bandera verde sobre el auto del arrecifeño Agustín Canapino. Este personaje tiene varios argumentos para hacerlo.
Si bien no fue con el resultado esperado, Martín de Álzaga Unzué y Raúl Riganti fueron los pioneros criollos que se midieron con los ases americanos y europeos en las 500 millas de Indy de 1923.
«El próximo objetivo es cumplir con las 200 vueltas y ver la bandera de cuadros», indicó el arrecifeño, quien intentará junto a Juncos – Hollinger Racing igualar lo hecho por otros argentinos, hace 90 años, en la mítica carrera de IndyCar.
Maximiliano Juárez estará siguiendo de cerca la experiencia única de su amigo Agustín Canapino en el Juncos Hollinger Racing.
A bordo del Dallara Honda de Chip Ganassi, el piloto español se aseguró el lado interno de la primera fila de la 107ª edición de las míticas 500 millas de Indianapolis.
