Tras 56 vueltas, Kamui Kobayashi cedió su puesto de manejo a José María López, quien mantiene el tercer lugar en las 1.000 Millas de Sebring.
Conducido por Kamui Kobayashi, el Toyota GR010 que también comparten José María López y Mike Conway, se ubica en la tercera posición de las 1.000 Millas de Sebring, competencia que abre el Campeonato Mundial de Resistencia.
Nuevamente con Mike Rockenfeller al volante, el Cadillac Nº48 de IMSA quedó segundo en la tanda de prácticas intermediad de las 12 horas de Sebring. A las 20.45 se completará la actividad del jueves.
El Toyota GR010 Hypercar del argentino José María López quedó en el cuarto puesto de la división mayor del WEC, en donde dominó el Glinckenhaus de Pla, Dumas y Briscoe, en la pista de Sebring. A la hora 20.00 se llevará a cabo la clasificación.
Dos compromisos afrontará esta semana el argentino José María López, en la pista de Sebring, en donde correrá con el Toyota de WEC y el Cadillac de IMSA.
El día llegó en la pista de Phoenix, el óvalo de una milla y luego de 312 vueltas, en donde el piloto nacido en Mitchell, Indiana, se impuso con el Ford de Stewart Haas Racing, y se convirtió en el cuarto vencedor diferente de la temporada 2022.
Con el Toyota GR010 Hypercar, el argentino José María López cerró su labor, acompañado por sus compañeros Mike Conway y Kamui Kobayashi, con quienes ostenta el bicampeonato de la categoría, a bordo del coche N°7.
El Toyota GR010 N°7 quedó 15° con el registro del argentino José María López, en la mejor de los 26 giros, de 1m49s465.
El piloto argentino, quien ostenta el bicampeonato de la categoría junto al japonés Kamui Kobayashi y el británico Mike Conway, registró 1m51s223, demostrando que el funcionamiento del auto con los nuevos desarrollos aerodinámicos y técnicos rinden como estaba previsto en la escudería.
La escuadra francesa ha cedido a Piastri, último campeón de Fórmula 2 FIA, y compatriota de Ricciardo, para que lo reemplace en caso de ser necesario cuando se inicie el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
