
IMSA: Top 10 de los argentinos en las prácticas de Sebring
En LMP2, lideró el Oreca de Pérez Companc; en GTD Pro, el Corvette de Varrone quedó 6º y el Lexus de «Pechito» López fue octavo.

En LMP2, lideró el Oreca de Pérez Companc; en GTD Pro, el Corvette de Varrone quedó 6º y el Lexus de «Pechito» López fue octavo.

A pesar de una infortunada maniobra, el piloto de Ingeniero Maschwitz pudo completar la carrera de IMSA con el Chevrolet Corvette de GTD Pro, y se enfoca para competir en Sebring.

La primera competencia de la serie IMSA se completó con la disputa de las 24 horas, en donde la victoria le correspondió al Porsche de Penske Motorsport guiado por Naser, Tandy y Vanthoor.

Restando tres horas para el cierre de la carrera de endurance que organiza IMSA, los autos de los argentinos encabezan en GTD Pro y LMP2.

Nicolás Varrone, con el Corvette de GTD Pro, y Luis Pérez Companc, a bordo de un Oreca LMP2, consiguen superar la noche y afrontar la última parte de la carrera.

Ambos fueron los encargados de tomar el primer turno de conducción en sus respectivos autos de GTD Pro y LMP2, entre los 61 vehículos IMSA participantes.

El argentino condujo el Corvette de la división GTD Pro en la última sesión de ensayos, al igual que Pérez Companc con el Oreca, en LMP2.

La legendaria competencia de endurance que abre cada temporada de IMSA contará con la participación de un ganador del certamen de Fórmula E.

Tras el ensayo que realizará esta semana en Abu Dhabi con el equipo AIX Racing de FIA Fórmula 2, se preparará para correr en Daytona.

La dupla que conformaron el argentino con el brasileño consiguió terminar novena en la pista canadiense, a bordo del Oreca LMP2 que alista la escuadra AF Corse.

Con el Oreca de LMP2 que tripula con el brasileño Pipo Derani, el piloto argentino marcó el tiempo de la sesión, y afrontarán la competencia este domingo a partir de la hora 12:05 de nuestro país.