El recién ascendido trabajó con el Ford Mustang del equipo DTA Racing en el autódromo de La Plata cuando se habilitaron las pruebas libres.
El joven piloto de San Antonio de Areco se enfoca en su debut en la categoría en Viedma, con el coche de DTA Racing.
Cómo llegaron y cómo afrontarán su arribo a la categoría los pilotos que ascendieron desde el TC Pista y el Turismo Nacional.
Vive un sueño luego de haber sido confirmada su incorporación al equipo DTA Racing con un Ford Mustang de Turismo Carretera.
El DTA Racing ya consiguió piloto para manejar el Ford Mustang del equipo: se trata de Jeremías Scialchi, quien llega al TC tras haber sido campeón del TC Mouras.
El piloto de Ford se adjudicó la batería más veloz y largará la Final del Premio Coronación, que se desarrolla en La Plata, desde la “pole position”. El representante de Chevrolet, en tanto, achicó a 3,25 la diferencia con Diego Azar (Toyota), líder de la Copa de Plata, que fue 4º.
El piloto de Ford refrendó el dominio exhibido en los ensayos y alcanzó su 1ª “pole position” en la categoría tras postergar por 0s054 a Hernán Palazzo (Chevrolet) en La Plata, donde se disputa el Premio Coronación. Diego Azar (Toyota), el líder de la Copa de Plata, quedó 9º.
El 2º entrenamiento de la “telonera” en el “Roberto Mouras” también quedó en poder del piloto del LCA Racing, que giró a 0s210 de la referencia que había establecido en la 1ª tanda de ensayos.
El piloto de Chevrolet se adjudicó de punta a punta la Final de la 14ª y anteúltima fecha de la “telonera” y llega al Coronación a 5,5 puntos de Azar (Toyota), el líder de la Copa de Plata. Scialchi y Ochoa completaron el podio en La Pampa.
El piloto de Chevrolet, que sumó su 5ª victoria parcial de la temporada, compartirá la 1ª fila de la 14ª fecha, que se disputa en el autódromo pampeano, con Jeremías Scialchi (Ford), ganador de una batería por 2ª vez en el año.
