La Scuderia JT trabaja en el autódromo de La Plata para chequear mejoras antes de la fecha en Córdoba; también lo hace el TC Pista del debutante Sandín.
Tras la reunión de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera se publicaron las determinaciones.
Marcelo «Machete» Esteban detalló en Campeones sus trabajos con los pilotos que atiende en la categoría y otras divisiones de la ACTC.
Algunos de los pilotos más importantes del Turismo Carretera dedican horas de ensayo antes de la Copa de Oro que define al campeón 2025.
Luego del gran resultado obtenido con Germán Todino en Concepción del Uruguay, visitamos las instalaciones del equipo de Lobería que dirige Jerónimo Teti.
El primer entrenamiento en el circuito entrerriano tuvo al piloto de Chevrolet como el más veloz, con un tiempo que resultó 0s213 más veloz que el que marcó Yannantuoni (Ford), su escolta en el comienzo de la 3ª fecha.
El piloto de la localidad bonaerense de Rivera confirmó cuál será su actividad en el automovilismo durante esta temporada.
Tal como adelantara Campeones días atrás, el piloto de Lobería correrá con Ford Mustang durante la temporada 2025 y luego deberá optar por Challenger, Torino o Toyota.
Tras anunciarse las resoluciones de la CAF de la ACTC, uno de los pilotos habilitados para correr en la máxima categoría podría hacerlo con una marca diferente a la que corrió en TC Pista.
El JT Racing se sumará a La Máxima desde la primera fecha, con un piloto debutante y otro de renombre.
