Casi sobre la hora decidió que seguiría corriendo con Dodge dentro del TC. El auto se armó y quedó impecable para pelear la punta en El Calafate, ahora ligado al «Galarza Racing».
El piloto del Galarza Racing superó a Juan José Ebarlín (Chevrolet Camaro) para volver a festejar un parcial luego de un año. Agustín Martínez (Ford Mustang) aprovechó el retraso del “Mago” para terminar 2º.
Ramiro Galarza dio precisiones sobre el arribo del loberense a su estructura, posibilitada ante la determinación de seguir representando al «Carnero».
Sobre el cierre del domingo, se confirmó que el loberense estará contando con la atención de un exitoso equipo santafesino, a partir de El Calafate.
A 24 días de salir a pista en El Calafate, distintos protagonistas del Turismo Carretera no tienen definidos sus proyectos para la temporada que está próxima a comenzar.
La norma indica que está prohibido efectuar públicamente declaraciones que afecten la imagen del automovilismo o las autoridades.
La entidad emitió un comunicado referida a los informes de las competencias de TC y TC Pista en Toay, penúltima fecha de la temporada.
Fue luego del reposicionamiento a Jorge Barrio tras el incidente con el loberense en la final del TN Clase 3 en Río Cuarto. Se mostró molesto y disconforme con la resolución definitiva.
El de Lobería analizó su 2025 en el Turismo Carretera, su rendimiento y la promesa de subirse a un Ford.
Con el 2025 prácticamente consumado, el de Lobería realizó un análisis del mismo y se refirió a la posibilidad del cambio de marca en TC
