La carrera más importante del Campeonato Mundial de Endurance (WEC) se corre esta semana con Argentina bien representada.
Con el Lexus, el piloto de Río Tercero repitió la performance en los ensayos de la 93° edición; por su parte, el piloto de Ingeniero Maschwitz trabajó con la unidad de la categoría Hypercar atendida por Proton Competition.
Se completó la primera práctica preliminar de la emblemática carrera de endurance que se realizará en una semana, con 62 vehículos recorriendo los 13.626 metros de la pista en La Sarthe.
Ambos pilotos argentinos cumplieron con las ceremonias preliminares y se enfocan en las dos prácticas que se realizarán este domingo, comenzando la 93° edición de la emblemática carrera de resistencia en La Sarthe.
El argentino realizó una prueba en Paul Ricard para estar al día con el auto en caso de que lo necesiten para el 14 y 15 de junio.
Tras cumplirse la primera hora de carrera belga, los pilotos argentinos quedaron sin posibilidades de manejar sus unidades ante fallas mecánicas. Ferrari hizo doblete en Hypercar y LMGT3.
La tercera ronda de WEC se disputará este sábado en el trazado de Bélgica, en donde los argentinos buscarán progresar en las divisiones Hypercar y LMGT3.
Ambos pilotos se alistan para la clasificación de la tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) que se corre este sábado en la pista belga.
El Lexus del cordobés quedó 2° en la sesión de LMGT3, y el piloto de Ingeniero Maschwitz consiguió ubicarse 18° entre los Hypercar.
Los argentinos correrán este sábado las 6 horas en el trázado belga, por la tercera fecha del Campeonato Mundial de Resistencia.
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