Ambos pilotos argentinos iniciaron la actividad de la penúltima fecha y centésima carrera del Campeonato Mundial de Resistencia, en la división Hypercar y GT3, respectivamente.
Los argentinos dejan atrás Estados Unidos y se enfocan en la recta final, en un clásico ya del calendario.
Los representantes argentinos explicaron los inconvenientes con los Hypercar en una competencia condicionada por la persistente lluvia en Austin.
El cordobés integrará en Texas el trio con Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, debido a una lesión del británico Mike Conway; su lugar en el Lexus será ocupado por Jack Hawksworth.
En las tres ediciones anteriores no se repitieron ni «poleman» ni vencedores en la pista del autódromo «Eusebio Marcilla».
El cordobés dialogó en exclusiva con Campeones luego de la victoria junto a Clemens Schmid y Petru Umbrarescu en Brasil.
Las rachas difíciles dan el sabor a los manjares de la victoria con un proyecto complejo como el de ‘Pechito’ y el Lexus ganador en Brasil.
La pista paulista de Interlagos fue sede de la quinta fecha del Campeonato Mundial de Resistencia en el cual el cordobés condujo el Lexus de Akkodis ASP; Varrone arribó décimo con el Porsche Hypercar.
La unidad de Akkodis ASP Team estará partiendo en Interlagos desde la primera fila de la división; por su parte, el Porsche Hypercar de Nicolás Varrone quedó 12°.
La última sesión de ensayos de las 6 horas de San Pablo mostró una evolución del Porsche del piloto de Ingeniero Maschwitz, en tanto que el Lexus del cordobés mantiene su rendimiento.
