La última sesión de ensayos de las 6 horas de San Pablo mostró una evolución del Porsche del piloto de Ingeniero Maschwitz, en tanto que el Lexus del cordobés mantiene su rendimiento.
El piloto cordobés quedó tercero en GT3 con el Lexus de Akkodis ASP Team, en tanto que el representante de Ingeniero Maschwitz continuó trabajando con el Porsche de Hypercar.
El Lexus del equipo Akkodis encabezó su división en la pista de Interlagos; en Hypercar, el Porsche de Varrone quedó 17°.
El Campeonato Mundial de Resistencia FIA WEC regresa a Interlagos para correr el 12 y 13 de julio la 5ta fecha de la temporada 2025.
La emblemática competencia de resistencia, cuarta fecha del campeonato mundial, contó con la participación de los argentinos José María López en LMGT3 y Nicolás Varrone en Hypercar.
En la clase Hypercar, Neel Jani fue el encargado de conducir el Porsche 963 que comparte con Varrone y el chileno Nicolás Pino. En LMGT3, Petru Umbrarescu hizo lo propio a bordo del Lexus en el que compite junto al argentino y Clemens Schmid.
La carrera más importante del Campeonato Mundial de Endurance (WEC) se corre esta semana con Argentina bien representada.
Con el Lexus, el piloto de Río Tercero repitió la performance en los ensayos de la 93° edición; por su parte, el piloto de Ingeniero Maschwitz trabajó con la unidad de la categoría Hypercar atendida por Proton Competition.
Se completó la primera práctica preliminar de la emblemática carrera de endurance que se realizará en una semana, con 62 vehículos recorriendo los 13.626 metros de la pista en La Sarthe.
Ambos pilotos argentinos cumplieron con las ceremonias preliminares y se enfocan en las dos prácticas que se realizarán este domingo, comenzando la 93° edición de la emblemática carrera de resistencia en La Sarthe.
