En una pista con baja adherencia por un fuerte temporal que se presentó en la última tanda clasificatoria, el brasileño consiguió con el Cupra marcar el primer tiempo, superando a Cardoso y Fontana, quien fue el mejor argentino.
Con el Cupra, el piloto brasileño se quedó con el mejor tiempo del entrenamiento desarrollado en la pista uruguaya de Mercedes, y escoltado por los argentinos Pernía (Peugeot), Rossi (Toyota) y Fontana (Honda).
Con el Peugeot de PMO Racing, el tandilense se ubicó al tope de las posiciones en la tanda sabatina, superando al brasileño Baptista y al uruguayo Casella, ambos con los Honda de Squadra Martino.
La actividad de la sexta ronda del campeonato sudamericano 2024 dio inició en el trazado uruguayo, en donde se corre el GP 400 Años Villa Soriano, y los pilotos de Squadra Martino marcaron el «1-2».
El piloto sueco consiguió el cuarto triunfo al equipo chino que es el único que se impuso en las competencias desarrolladas en la pista uruguaya. Pedro Cardoso fue su escolta y ganó en la serie americana; Guerrieri fue cuarto y Girolami noveno.
El francés lideró la competencia en la pista uruguaya, aventajando al español Azcona y la sueco Bjork; los argentinos Girolami y Guerrieri terminaron 6° y 7°; Cardoso ganó en TCR South America, escoltado por Rosso y Rossi.
El piloto argentino de Honda relegó al uruguayo Santiago Urrutia y al italiano Marco Butti. En el TCR South America se impuso el brasileño Rafael Suzuki, seguido por Piquet Jr. y Rosso.
El uruguayo dominó el “Top 12”, escoltado por el argentino y el francés Yann Ehrlacher. Marco Butti y Néstor Girolami fueron 4° y 5°, respectivamente. Raphael Reis, 7°, el mejor del TCR SA.
El serbio registró el tiempo más rápido en la 2ª actividad del día, seguido por John Filippi y Esteban Guerrieri. El oriental Juan Manuel Casella prevaleció en el TCR South America.
Esta tercera fecha del campeonato 2024 será con dos competencias La primera coincide, además, con la quincuagésima carrera desde el nacimiento de la especialidad.
