Flamante campeón de la Clase 3 del TN, Julián Santero pasó por los estudios de ‘Mesa de Campeones’ y habló de la chance de competir con la marca alemana en la divisional.
En los últimos 18 años, sólo 3 veces hubo un campeón anticipado en la Clase 3 y el mendocino lo consiguió en 2 oportunidades. Esta vez, con el plus de que el Coronación otorgaba un 50% más de puntos que una fecha normal.
No te pierdas como cada lunes el programa que reúne a los ganadores de cada fin de semana, con la conducción de Jorge Luis Legnani. Miralo a partir de la hora 21:00 por la señal El Garage TV y en simultáneo por nuestras plataformas audiovisuales.
El del FISPA pasó por los micrófonos de Campeones y analizó las tan mencionadas maniobras del Turismo Carretera. Él mismo se vio involucrado en una de las series de Paraná, donde luchó contra Werner.
El cordobés se impuso de punta a punta con el Chevrolet Cruze del M3 Sport Race, equipo que dejará la categoría a fin de año. El mendocino del GR Competición, que llegó 9º, se coronó con una fecha de anticipación y logró su 2º título en el TN. Canapino, que había sido 2º, fue excluido por técnica.
El mendocino, en la Clase 3 del TN, y el arrecifeño, en el Turismo Carretera 2000, podrían coronarse con una fecha de anticipación. En cambio, en la Clase 2 del TN no hay posibilidades de que este fin de semana se conozca al monarca 2025.
Gran expectativa por la llegada de la categoría al circuito cordobes. Hoy fue día de pruebas para quienes se presentan en el final de temporada.
En dos talleres diferentes se trabaja sobre el armado de los flamantes autos que manejarán Julián Santero y Kevin Candela. Detalle de lo que se hace por estos días.
El ambicioso proyecto que encara el equipo FISPA Corse para que Julián Santero y Kevin Candela estrenen los M4 de la terminal bávara, en la próxima temporada.
El mendocino se sumó al debate por los toques laterales y dio su opinión sobre la forma de juzgar de las autoridades deportivas.
