Colton Herta (Andretti) lideró una práctica que sufrió tres banderas rojas. Agustín Canapino quedó a 1s301 y se ubicó vigesimocuarto.
El arrecifeño completó casi una treintena de giros con el Dallara Chevrolet de Juncos Hollinger Racing, en la pista de Monterey durante la tanda que lideró Scott McLaughlin.
El piloto de Arrecifes señaló los trabajos con el Juncos Hollinger Racing y detalló las claves del circuito que los recibe este fin de semana.
La esperada entrevista con el argentino copropietario del equipo JHR, en vivo por Campeones Media y la APP Campeones Radio.
Luego del silencio llegaron las buenas noticias. «Estoy muy bien en Indianapolis, el equipo entendió que necesitaba un descanso y lo mejor era no correr en Road America. Ya estamos pensando en continuar con el buen momento y crecimiento del equipo», afirmó el arrecifeño.
El punto de vista se analizó en el programa exclusivo de Indycar en Campeones Media con Luis José Di Palma junto a Lonchi Legnani.
La visión del piloto de 43 años, de notable recorrido en Indy y su globalizada expansión, rescata un aspecto cultural y minimiza agresividad.
Tras el fuerte despiste que protagonizó durante la clasificación y en donde dañó su auto, el equipo Penske lo puso en condiciones para este domingo y fue el mejor del último ensayo.
Sobre el final de la última sesión, el sueco consiguió desplazar del primer puesto de la clasificación de Road America a Colton Herta.
El piloto español fue el más rápido de la sesión, superando a Colton Herta y Santino Ferrucci; con respecto a los pilotos de Juncos Hollinger Racing, Grosjean tuvo un fuerte golpe en el comienzo y el debutante Siegel quedó 26°.
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