
Junín vibró con el TC2000 en un «Eusebio Marcilla» repleto
El intendente Juan Fiorini se refirió a la reactivación del autódromo que este fin de semana albergó tres categorías nacionales con presencia de pilotos locales.

El intendente Juan Fiorini se refirió a la reactivación del autódromo que este fin de semana albergó tres categorías nacionales con presencia de pilotos locales.

El líder del certamen se impuso en la general de entrenamientos, hizo la «pole» y cerró la jornada con triunfo en la primera disputa en el «Eusebio Marcilla».

El cordobés, que comanda las acciones en el certamen, lideró con la unidad atendida por el Giavedoni Motorsport y largará adelante la Final 1.

El cordobés lideró la segunda práctica, la más rápida de las dos que llevaron adelante los monopostos en el «Eusebio Marcilla» de Junín.

El chaqueño lideró la práctica inicial con la VW Nivus del Halcón Motorsport, seguido por los Toyota de Emiliano Stang y Matías Rossi.

La categoría confirmó dónde serán las siguientes presentaciones de la temporada 2026. El Top Race acompañará en ambos escenarios, mientras que la Fórmula Nacional irá al «Eusebio Marcilla».

Con la confirmación de San Nicolás y Toay, la categoría trabaja para ir completando los casilleros restantes de su 2026.

Valentín Yankelevich, Tomás Campra y Juan Pablo Alé testearon los SUV de la categoría luego de la última disputa del 2025 en el «Eusebio Marcilla».

El “Misil”, que llegó 3º en Junín con la Toyota Corolla Cross, quedó a sólo un título de los 7 del legendario Juan María Traverso. El local Gabriel Ponce de León, con otra SUV de la marca japonesa alistada por el Corsi Sport, logró su 2ª victoria de la temporada y festejó por primera vez como local.

El marplatense, campeón 2025 de Top Race Series, se llevó el triunfo en Junín y ganó invicto la Copa Top Race, el mini torneo que unificó -ajuste técnico mediante- a las dos divisiones del TR.