El representante patagónico anunció su ausencia en El Calafate y evalúa su futuro para continuar participando en la categoría.
El equipo del reconocido preparador se alista para una nueva temporada en la máxima, con un viejo conocido, una cara nueva y un auto que espera piloto. Además, su opinión sobre los cambios reglamentarios.
El piloto del Di Meglio Motorsport se mantendrá en el conjunto el próximo año, pero busca la habilitación para manejar un Ford Mustang.
Rodolfo Di Meglio detalló en «Buen día, Campeones» sobre los trabajos que realizará en corto plazo con una nueva marca en su equipo y la asistencia a Diego De Carlo.
Lautaro de la Iglesia y Ricardo Risatti giraron en el autódromo «Roberto Mouras» en la previa de la quinta fecha.
Lautaro de la Iglesia tuvo un incidente mientras entrenaba en bicicleta y decidió no correr el próximo fin de semana.
Así se prepara una de las escuadras con mayor recorrido en nuestro automovilismo, el «Di Meglio Motosport», que iniciará otro año en el TC y suma un ambicioso proyecto en TC Pick Up.
Los Challenger de Trucco y de la Iglesia, que habían clasificado 1º y 3º, fueron excluidos porque no tenían el canalizador delantero en regla, por lo que Chevrolet cortó una racha de 6 fechas sin “poles” y el “Titán” marcó el “1” luego de casi dos años y medio. Werner, el líder de la Copa de Oro, quedó 12º, mientras que Santero, su principal rival, fue 3º.
En Toay, y como promoción de la penúltima fecha de la Copa de Oro, varios autos de la categoría realizaron una exhibición en la ruta.
El piloto neuquino cumplió con una actuación destacada en la 13ra fecha de la temporada del TC, pero un inconveniente en el Challenger del Di Meglio Motorsport lo dejó con las manos vacias.
