Se llevó a cabo la segunda práctica en el autódromo de Buenos Aires, y con el tandilense liderando las posiciones ajustadamente sobre Facundo Aldrighetti. En TR Series el más veloz fue José Malbrán.
Con pista húmeda se llevó a cabo la clasificación de Turismo Competición 2000, y con el Honda Z-RV el tandilense fue el mejor de la tanda cronometrada, escoltado por Aldrighetti – Juncos y Polakovich – Hidalgo.
A bordo del Honda que conducirá junto a Ignacio Montenegro, el tandilense -ganador de cuatro ediciones- consiguió marcar el mejor tiempo de la práctica oficial de los 200 Kilómetros de Buenos Aires 2025.
El Octanos Competición anuncio el regreso del tandilense a la categoría de cara a la 8ª fecha del campeonato.
El piloto de Tandil pasó por los micrófonos de Campeones luego de que la ACTC le levantara la sanción.
El comité ejecutivo de la entidad teceísta revisó la sanción que pesaba sobre el tandilense hasta el 7 de junio de 2026 y decidió reducir la pena.
El piloto tandilense habló en «Buen día, Campeones» y repasó su nueva victoria en TC2000 con Honda en Junín; además, se refirió al objetivo de conquistar la corona sudamericana y su proyección internacional.
El campeón vigente consiguió vencer en la pista de Junín con el Honda, superando al local Gabriel Ponce de León y a Marcelo Ciarrocchi; Matías Rossi abandonó.
En Junín, la categoría realizó una sesión preliminar que determinó el orden de salida para la clasificación a realizarse en la mañana del domingo.
El campeón consiguió ser el referente de la sesión oficial, superando a los Chevrolet de Aldrighetti y Vivian, y al Toyota del líder del certamen Rossi.
