La manera en que se corre la Copa de Oro del Turismo Carretera con cinco carreras fundamentales para los que no ganaron en el año.
De cara al inicio de la Copa de Oro que se disputará en el autódromo «Rosendo Hernández», Marcelo Agrelo decidió no realizar los dos ensayos que cuenta con el Camry de Maquin Parts Racing.
El piloto de Rada Tilly fue el mejor en las primeras diez fechas de la temporada, aunque iniciará la Copa de Oro un punto por debajo de Canapino.
El arrecifeño prevaleció en el duelo con el Toyota de Agrelo y cosechó su 5ª victoria parcial en 10 baterías disputadas. Santero se despistó con el Mustang y abandonó, lo que provocó el ingreso del auto de seguridad.
El piloto de Rada Tilly llega a Buenos Aires como escolta de Santero en el campeonato y espera lograr la victoria que lo confirme como candidato.
Con el Toyota Camry NG del Maquin Parts Racing, el chubutense fue el más veloz en la tanda de 20 minutos que marcó el comienzo de la actividad en el circuito entrerriano, sede de la 8ª fecha del Turismo Carretera. Lo escoltaron los Mustang de Olmedo, Lambiris, Todino y Werner.
En la previa a la fecha del TC en Córdoba, el piloto del “Maquin Parts” se refirió a lo sucedido con Juan Martín Trucco en Termas de Río Hondo.
El piloto de Tres Algarrobos habló en Campeones y no ocultó su malestar por la acción de Agrelo que lo marginó de una posible victoria en la quinta fecha del TC.
Tras su exclusión en la final de Turismo Carretera santiagueña, el piloto de Rada Tilly (Chubut) explicó cómo sucedió la maniobra que derivó en un toque con Trucco.
Agrelo (Toyota), que se impuso en la 1ª serie, largará la carrera de Turismo Carretera desde la “pole position” por 2ª fecha consecutiva. Compartirá la 1ª fila en Santiago del Estero con Lambiris (Ford), su compañero en el Maquin Parts Racing. Detrás de ellos partirán Trucco (Dodge) y Olmedo (Ford).
