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Verstappen y Red Bull ganan “sin querer queriendo”
En México todo salió favorablemente y como estaba planificado para el conjunto campeón de Fórmula 1, que perdió al local Pérez por un toque con la Ferrari del “poleman” Leclerc en la largada.
En México todo salió favorablemente y como estaba planificado para el conjunto campeón de Fórmula 1, que perdió al local Pérez por un toque con la Ferrari del “poleman” Leclerc en la largada.
Las tribunas del autódromo “Hermanos Rodríguez” se preparan para alentar a partir de la hora 17:00 de Argentina a su representante Sergio Pérez que largará quinto, en tanto la “pole” será ocupada por Charles Leclerc y a su lado Carlos Sainz Jr., ambos con Ferrari.
La escudería italiana consiguió quebrar la hegemonía que mostró en los ensayos oficiales el Red Bull de Max Verstappen, y copó la primera fila de largada del Gran Premio de México, relegando al tricampeón.
Sosteniendo su liderazgo en la pista del autódromo “Hermanos Rodríguez”, el neerlandés encabezó el tercer entrenamiento con el Red Bull, escoltado por el Williams de Albon y su compañero Pérez.
En México, el tricampeón de F1 se mantuvo líder en las dos sesiones de prácticas con el Red Bull; en la última del día fue escoltado por Norris y Leclerc
El Gran Premio de México comenzó con otro dominio del tricampeón mundial y compañero del ídolo local, Sergio Pérez, que se ubicó tercero. Entre ambos, quedó el tailandés Alex Albon.
Ante algunas amenazas en las redes sociales, se ha reforzado segurida del tricampeón mundial durante el fin de semana del Gran Premio de México, en donde su compañero es el local Sergio Pérez.
Con el Red Bull el tricampeón mundial de Fórmula 1 festejó en Austin el medio centenar de triunfos, la 15ª de la temporada. Norris y Sainz completaron el podio tras la sanción a Lewis Hamilton, quien había sido 2do.
A partir de la hora 16:00 de Argentina se pondrá en marcha la competencia en el Circuito de las Américas, con la Ferrari de Charles Leclerc partiendo en “pole” y el tricampeón mundial Max Verstappen desde el sexto puesto con el Red Bull.
Dominio total del neerlandés con el Red Bull en el circuito de Austin, concretando una ventaja de más de nueve segundos a sus escoltas Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
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