A partir de la hora 14:00 se pondrá en marcha la carrera, en donde el argentino Franco Argentino participará con el reacondicionado Alpine; Norris larga en «pole» ¿y Verstappen desde boxes?
En una entrevista con el medio De Telegraaf, el nerlandeés se refirió a lo ocurrido en McLaren y se mostró celebre con la oportunidad de Max.
Giró con neumáticos blandos y medios en el Alpine y trabajó en la pista azteca en los últimos ajustes de puesta a punto, precediendo a su compañero Gasly otra vez; el más rápido fue Verstappen con Red Bull.
La victoria de Max Verstappen y la carrera de Franco Colapinto en Austin son analizadas por el relator televisivo para hispanoamérica de F1, en exclusiva para Campeones.
Cerrando un fin de semana en donde mostró un dominio sólido con el Red Bull, el neerlandés se impuso en el GP estadounidense, mientras el argentino completó otra carrera con el Alpine y superando a su compañero Gasly.
Terminó 14° con el Alpine, tras un toque y posterior parada en boxes para cambiar neumáticos debido a que Stroll lo tocó en el primer viraje; en tanto, el neerlandés se impuso con el «camino limpio» cuando los McLaren quedaron afuera por una colisión con Hülkenberg y Alonso en la largada.
Dicha competencia se desarrollará este sábado desde la hora 14:00 de nuestro país, con el neerlandés Max Verstappen partiendo en «pole» y el argentino Franco Colapinto ubicado en la 17ª posición.
Rumores mediáticos, elogios del holandés y un plan a largo plazo de la escudería inglesa alimentaron la posibilidad de un traspaso millonario en la Fórmula 1.
La historia de la Fórmula 1 muestra casos de carreras que fueron esquivas a los más destacados pilotos. De las actuales, Singapur lo es para Max Verstappen, mientras que Mónaco lo ha sido con varios reyes de la Fórmula 1. Juan Manuel Fangio es casi una excepción.
El piloto holandés se mostró molesto por el rendimiento del neumático «extra blando» hace algunas semanas en Bakú.
