Con el Alpine, el piloto argentino completó la primera noche de la 22ª competencia de F1 en el circuito de Nevada, la cual tuvo dos banderas rojas en los últimos minutos. Norris puso al McLaren en lo más alto de la tabla.
Las características de los coches de Woking y del circuito callejero de Nevada son incongruentes, pero el equipo entiende qué debe cambiar en puesta a punto para ser competitivo este fin de semana.
El piloto de Red Bull llega a Las Vegas con 49 puntos menos que el líder Lando Norris (McLaren), en un fin de semana que puede dejarlo sin opciones en el Campeonato de Pilotos. Estos son los escenarios que podrían definir su continuidad en la pelea por el título.
La performance del Alpine le permitió cumplir con todas las vueltas del GP de San Pablo, y ver nuevamente la bandera de cuadros en su 24ª carrera de Fórmula 1. El vencedor fue, quien lidera el campeonato, Lando Norris con McLaren.
A partir de la hora 14:00 se pondrá en marcha la carrera, en donde el argentino Franco Argentino participará con el reacondicionado Alpine; Norris larga en «pole» ¿y Verstappen desde boxes?
Desde las 11:00 de nuestro país, este sábado se desarrollará la competencia con el británico Lando Norris largando en «pole»; el argentino intentará remontar posiciones con el Alpine, en una pista que cambió sus condiciones por la lluvia.
La escuadra de Woking reclama 19 millones de dólares al piloto español en los últimos alegatos entre ambas partes.
En una entrevista con el medio De Telegraaf, el nerlandeés se refirió a lo ocurrido en McLaren y se mostró celebre con la oportunidad de Max.
La falta de potencia, la inestabilidad del chasis A525 y un trompo por un roce en el comienzo, restringieron el andar del piloto argentino en la carrera azteca, en donde Lando Norris fue contundente con el McLaren y es nuevo líder del campeonato.
El jefe principal de McLaren salió al cruce sobre la levantada del holandés y la presión sobre sus pilotos.
