Piastri-Norris: las «papaya rules», al borde del conflicto
Iván Cinti
6 octubre, 2025
El campeonato de pilotos se empieza a definir y el ambiente ya forma una atmósfera delicada entre los «naranjas».
El campeonato de pilotos se empieza a definir y el ambiente ya forma una atmósfera delicada entre los «naranjas».
Con efecto inmediato, la escudería de Woking tomó la decisión de suspender el contrato de una de sus mayores promesas y de quién ya tenía establecido un programa dentro del equipo.
En una entrevista brindada a la publicación «Vogue» el piloto de McLaren se refirió a su actual momento en Fórmula 1, la relación con Oscar Piastri y su vida fuera de las pistas.
El equipo de Woking tiene la primera chance de retener el título de Constructores en Azerbaiyán. Una combinación de resultados a su favor podría consagrarlo con varias fechas de anticipación.
Repitiendo el trabajo de la primera tanda, el argentino trabajó en la prestación del A525 y quedó 20° en la tabla de posiciones que lideró otra vez Norris.
Si bien tuvo un inconveniente en el último sector cuando se cerraba la clasificación, el piloto argentino consiguió progresar con neumáticos blandos en la pista belga mostrando una leve mejora en su A525. Lando Norris fue el más rápido con el McLaren.
Con el Alpine, el argentino no consiguió superar el primer corte clasificatorio en Spa-Francorchamps, quedando entre Lewis Hamilton y Kimi Antonelli. La «pole» se la quedó Piastri con McLaren.
La 13ª fecha del campeonato mundial se desarrolla con el GP de Bélgica, y en la única tanda de entrenamientos el piloto argentino trabajó en el ritmo del Alpine; el más rápido fue el McLaren de Piastri.
En exclusiva para Campeones, el relator televisivo para Hispanoamérica detalla todos las alternativas del GP británico, sobre los problemas de Alpine y el dominio de McLaren.
La segunda práctica del GP británico marcó otro panorama para el equipo de Enstone y el piloto argentino que no pudo repetir lo mostrado en el inicio del día. Lando Norris fue el más rápido con McLaren.