El piloto argentino quedó solo por detrás del británico, quien logró bajar su tiempo sobre el cierre de la sesión a bordo del Mercedes W17.
La mayoría de los equipos que probaron el lunes decidieron no salir a pista en la primera tanda del martes, debido a pronósticos de mal tiempo. Alpine descartó ensayar en la tarde de Barcelona.
La escudería británica lanzó un comunicado oficial sobre el shakedown, asegurando que la intención es participar el jueves y viernes.
El piloto argentino afrontó la segunda tanda de la jornada inaugural de los nuevos coches que se medirán en el campeonato mundial; Red Bull con Hadjar, encabezó ambas sesiones.
El incidente del argentino motivó una bandera roja en el circuito de Montmeló. Aún se desconocen las causas de inconveniente en el Alpine.
Ferrari se inclinó por los C2, Red Bull y Mercedes por los C3, en contraste con McLaren, Cadillac, Audi, Alpine y Aston Martin.
En una jornada con mal tiempo, el piloto argentino realizó una sesión de ensayos con el equipo de Enstone, en tanto se espera por la salida a pista del flamante coche en los próximos días.
Se disputó la competencia sabatina de la categoría ibérica, en donde por primera vez los pilotos hicieron detenciones en boxes para cambiar gomas y buscar un mejor tiempo de cara a las pruebas del domingo.
El menor de los hermanos se reencontró con el triunfo en una carrera larga luego de más de cuatro meses y terminó con las siete conquistas al hilo que llevaba el seis veces campeón.
Junto a Pedro Acosta, como escolta, encabezó el «1-2» de la marca austríaca en los ensayos de Barcelona, y superando a las Ducati de Alex y Marc Márquez.
Con la KTM, el murciano se mostró veloz en el trazado catalán y logró aventajar a Johann Zarco y a quien lidera el campeonato, Marc Márquez.
El piloto hispano argentino consiguió ser el más rápido de la sesión con la KTM de Red Bull Tech3, superando a David Muñoz y a David Almansa.
