El piloto argentino es responsable de casi el 60 por ciento de las unidades cosechadas por la escuadra que se ubica como escolta en la tabla.
El piloto argentino concretó con el auto de MP Motorsport en la pista británica una estrategia que le permitió nuevamente liderar en la carrera Principal de FIA Fórmula 2, marcar el récord de vuelta y terminar en top5.
La lluvia fue el principal protagonista de la carrera Sprint, que tuvo varias neutralizaciones y una bandera roja. El argentino sumó en tanto que Aron y Hadjar, los principales candidatos del campeonato, abandonaron.
Tras realizar su prueba con el Williams de Fórmula 1 el argentino concretó otra notable labor en el circuito británico con el auto de MP Motorsport. La «pole» fue de Isack Hadjar y el líder del campeonato Paul Aron quedó 12º tras despistarse y hacer trompo.
En una de sus jornadas más importantes, el piloto argentino inició la actividad en la pista británica, con la práctica de FIA Fórmula 2 a bordo del auto de MP Motorsport; a la hora 8:30 girará con el Williams de F1.
El argentino lleva a cabo su preparación de cara a Silverstone, en el simulador de Williams Racing en Grove (Inglaterra) como también con el equipo MP Motorsport de FIA Fórmula 2 en Países Bajos.
El argentino consiguió ser escolta de Gabriel Bortoleto en la Carrera Principal de la FIA Fórmula 2. La estrategia utilizada y el balance de las últimas cuatro competencias.
Lideró durante más de la mitad de la carrera principal con el auto de MP Motorsport, paró en boxes y tras colocar neumáticos nuevos realizó una remontada notable para llegar como escolta de Gabriel Bortoleto.
El representante argentino perdió el quinto lugar sobre los últimos metros de la competencia sabatina que se desarrolló en Red Bull Ring, por un roce con su compañero Dennis Hauger.
Los primeros 45 minutos de actividad de la séptima ronda del calendario que se lleva a cabo este fin de semana en la pista de Spielberg, Red Bull Ring, tuvo al piloto argentino en una posición inusual.
