Moscardini fue proclamado ganador tras la revisión técnica y exclusión de Julián Santero, pero Nico quería definir su victoria en la pista.
En la pista había ganado el flamante BMW M4 del mendocino pero la compresión del motor excedió el límite reglamentario, por lo que el triunfo quedó en poder del piloto de Ford, debutante absoluto en el Turismo Carretera. Agustín Martínez completó el “1-2” del Gurí Martínez Competición.
El piloto de Ford se defendió con éxito del ataque de Julián Santero (BMW M4) y se llevó la victoria en su primera batería en el Turismo Carretera.
El platense, que debuta en la categoría a los 25 años, sorprendió con el Ford Mustang del Gurí Martínez Competición y se quedó con la “pole position” en una caótica clasificación en El Calafate, donde comienza la temporada 2026.
Todos -excepto uno- correrán este fin de semana. De los 12, hay 9 que son debutantes absolutos, mientras que los otros 3 ya tuvieron una participación en TC como invitados.
Nicolás Moscardini estará a bordo del Toyota que deja el laureado en la Clase 3, a partir de la primera fecha en Paraná.
Nicolás Moscardini transitó un gran 2025, donde fue subcampeón del TC Pista y ya prepara su debut en la máxima.
A los cinco ascensos asegurados se suman otros pilotos que podrían recibir el visto bueno de la CAF de la ACTC para ser parte de la categoría. El anuncio será el martes 16.
El cordobés del Galarza Racing se coronó luego de llegar 4º en La Plata, donde Bautista Damiani (Chevrolet) logró su 1ª victoria en la categoría. Nicolás Moscardini (Ford), que terminó 12º en el Coronación, se quedó con el subcampeonato y el segundo ascenso al Turismo Carretera.
La posición y los puntos logrados en el campeonato de TC Pista le permiten a uno de los pilotos más ganadores del año tener asegurado su ingreso al TC una fecha antes de la culminación de la temporada.
