En una lucha entre pilotos salteños, el del GR Competición se impuso ante Francisco Coltrinari (Saturni Racing). Valentino Quattrocchi se ubicó tercero, a menos de una décima de la punta.
La categoría disputa su primera fecha en Paraná, donde hoy por la mañana comenzó la actividad con los entrenamientos de ambas divisionales.
El local, que lidera el campeonato con su Peugeot 208, se impuso en la batería y largará la Final desde la “pole position” en el autódromo de San Martín, con 10 puntos de ventaja sobre Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix), su escolta.
El viernes en San Martín, Mendoza, culminó con la tanda que tuvo a Posco en lo más alto, delante de Gonzalo Antolín y Juan Pablo Pastori.
El representante de Ford completó un fin de semana perfecto, obtuvo su 3ª victoria del año y llega al Coronación como uno de los 8 candidatos al título. Pastori fue 2º con el Chevrolet y es el nuevo escolta del Peugeot de Antolín, a sólo 1 punto del mendocino.
El bicampeón largará la Final de Río Cuarto desde la “pole position”, mientras que el porteño del Alquat Motorsport completará la 1ª fila. El misionero, último ganador en el circuito cordobés, largará 3º, por delante de Thomas Marchesín (Ford Fiesta Kinetic).
El piloto de Moreno dominó la clasificación en Río Cuarto con el Ford Fiesta Kinetic del Ale Bucci Racing luego de haber sido 6º ayer y de un error en el entrenamiento de hoy que casi no lo dejó girar.
El piloto de Ford, quien tras una mala largada había caído de la 3ª a la 7ª posición, se rehízo para adjudicarse la Final de la 6ª fecha en Viedma y obtener su 2ª victoria de la temporada en la Clase 2.
El subcampeón 2024 venció en la batería más veloz con el Toyota Yaris del Alquat Motorsport y compartirá la 1ª fila con el misionero del Chevrolet Onix, líder del campeonato y último ganador de la C2.
Gracias al tiempo logrado ayer, el piloto de Ford prevaleció en la clasificación de la división menor: lo consiguió luego de 5 años y así sumó su 16ª “pole position” en la categoría.
