Conduciendo el Toyota Hypercar N°7, el piloto franco argentino cerró su labor en la pista de Bahrein ocupando el duodécimo puesto junto a sus ocasional compañero, Ben Barnicoat.
El argentino José María López, el rumano Umbrărescu y el austríaco Schmid vencieron sobre el Lexus. En Hypercar, Nicolás Varrone llegó 17°, Toyota ganó la carrera y Ferrari salió Campeón.
En LMGT3, López largará 4° las “8 Horas” con el Lexus. En Hypercar, el piloto de Porsche quedó 17°. Al volante del GR010 HYBRID, el japonés Kobayashi fue el más rápido en la división mayor.
Tras los inconvenientes mecánicos en sus respectivos coches, ambos consiguieron posicionarse en el Top 10 de las tandas de Hypercar y LMGT3, respectivamente. A partir de la hora 10:20, de Argentina, clasificarán.
Debido a inconvenientes en sus autos de LMGT3 y la división Hypercar, ambos pilotos argentinos no pudieron rodar mucho en la pista que cierra el calendario 2025 del WEC.
Con el Lexus de Akkodis ASP Team, el cordobés quedó segundo en LMGT3, en tanto a bordo del Porsche Hypercar de Proton Competition, el bonaerense se ubicó 15°.
Luego de cerrarse su llegada a la Fórmula 2, se confirmó que formará parte del Pratt Miller Motorsports en las tres competencias mas importantes de IMSA
Como ocurrió en sus respectivos inicios cuando corrían en Karting, ambos pilotos estarán compartiendo catorce fines de semana, durante 2026.
De visita en los estudios de Campeones TV, el piloto de Ingeniero Maschwitz (Buenos Aires) detalló sus objetivos en su próxima temporada de Fórmula 2 FIA con el equipo Van Amersfoort Racing.
Qué dijo el piloto argentino que se incorpora a la FIA Fórmula 2 junto a los mejores pilotos del mundo en la categoría previa a la F1.
