Ambas unidades italianas encabezaron las posiciones en la pista belga, superando al Cadillac; el Toyota del argentino «Pechito» López se ubicó 8°.
La segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia se corrió en el autódromo portugués de Algarve, con la presencia de “Pechito” López (Toyota) y Esteban Guerrieri (Vanwall) en Hypercar, y Nicolás Varrone (Corvette) y Luis Pérez Companc (Ferrari) en LMGTE Am. La victoria fue del Toyota Nº8 de Buemi, Hartley e Hirakawa.
La segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia en la pista de Algarve mostró a los argentinos con buenas prestaciones en la clasificación de las 6 horas de Portimao.
Se cumplió con la última sesión de ensayos oficiales del WEC en Algarve, en el cual lideró el otro GR010 que conducen Buemi, Hartley e HIrakawa, escoltado por una Ferrari. Sexto se ubicó el Vanwall de Guerrieri.
Con el tiempo marcado por el japonés, el Toyota N°7 encabezó las posiciones de la segunda práctica del WEC en la pista portuguesa, superando al GR010 de Buemi, Hartley e Hirakawa.
El argentino José María López quedó segundo, junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi, con el GR010 Nº7, escoltando al Nº8 que conducen Buemi, Hartley e Hirakawa.
Deslumbrante e histórico triunfo doble en las 1000 Millas de Sebring. José María López lo hizo con Toyota entre los Hypercar y Nico Varrone en LM GTE Am con Corvette.
El argentino, que viene de ganar las 24 Horas de Daytona, tiene presencia doble en Sebring, con IMSA y WEC. En ambas categorías se ve con posibilidades de quedarse con el triunfo.
Una vez más estaremos acompañando a los pilotos argentinos por el Mundo. Ahora será el turno de José María López, Esteban Guerrieri, Nicolás Varrone y Luis Pérez Companc. Cobertura de nuestro Enviado Especial, Carlos Alberto Legnani (hijo).
Las 1000 millas de Sebring significarán el inicio del calendario 2023 para el Campeonato Mundial de Resistencia, y el equipo Campeones estará presente.
