Ambos pilotos argentinos recorrieron en la tanda siete vueltas cada uno. El piloto de Ingeniero Maschwitz a bordo del Porsche 963 Hypercar, y el cordobés con el Lexus de LMGT3.
La pista de Losail abrirá la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia el próximo 28 de febrero.
El Proton Competition exhibió en sus redes cómo lucirá la unidad con la que competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2025.
Corrió con la Ferrari de AF Corse en Yas Marina de Abu Dhabi, escenario de las dos competencias de 4 horas cada una y que cerraron el certamen.
Con una Ferrari de AF Corse en la categoría GTE, el piloto de Ingeniero Maschwitz compite este fin de semana en el circuito emiratí.
Un accidente impidió que el argentino fuera parte de las 4 Horas de Dubai de la Asian Le Mans Series y no pudo subirse a la Ferrari para la primera competencia. Tampoco podrán hacerlo mañana.
Antes de su debut en la máxima categoría del Campeonato Mundial de Endurance FIA WEC, el argentino compartió detalles ante su gente.
El piloto de Maschwitz sigue esperando por su lugar en la categoría telonera de la Fórmula 1, mientras continúa su trabajo en carreras endurance.
A pesar de una infortunada maniobra, el piloto de Ingeniero Maschwitz pudo completar la carrera de IMSA con el Chevrolet Corvette de GTD Pro, y se enfoca para competir en Sebring.
La primera competencia de la serie IMSA se completó con la disputa de las 24 horas, en donde la victoria le correspondió al Porsche de Penske Motorsport guiado por Naser, Tandy y Vanthoor.
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