
IMSA: Top 10 de los argentinos en las prácticas de Sebring
En LMP2, lideró el Oreca de Pérez Companc; en GTD Pro, el Corvette de Varrone quedó 6º y el Lexus de «Pechito» López fue octavo.

En LMP2, lideró el Oreca de Pérez Companc; en GTD Pro, el Corvette de Varrone quedó 6º y el Lexus de «Pechito» López fue octavo.

Será la edición número 93 de la emblemática competencia y tendrá lugar en el Circuito de La Sarthe, los próximos 14 y 15 de junio.

Debido a un impedimento incomprensible de la administración del escenario porteño, el piloto de Alpine F1 Team no pudo recorrer el trazado con un auto particular.

La primera fecha del WEC tuvo festejo de Ferrari con el «1-2-3» en Hypercar; en LMGT3 venció el Corvette de Beating, Edgar y Juncadella.

Se corre este viernes la primera fecha del Campeonato Mundial de Resistencia, con la competencia de 1.812 kilómetros en Losail.

Los argentinos fueron parte de las dos tandas de entrenamientos del WEC en el marco de los 1812 kilómetros de Qatar, correspondiente a la 1ra fecha de la temporada.

Se cerró la práctica colectiva preliminar la comienzo del campeonato 2025 que se realizó en Losail, escenario que abrirá la temporada en una semana.

Ambos pilotos argentinos recorrieron en la tanda siete vueltas cada uno. El piloto de Ingeniero Maschwitz a bordo del Porsche 963 Hypercar, y el cordobés con el Lexus de LMGT3.

La pista de Losail abrirá la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia el próximo 28 de febrero.

El Proton Competition exhibió en sus redes cómo lucirá la unidad con la que competirá en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2025.