La competencia especial se llama Desafío de las Estrellas e involucra a cada pieza de los equipos en el resultado final de los pilotos.
El piloto de San Miguel habría sido contactado para ser uno de los pilotos que represente a la marca cuando haga su ingreso oficial al Turismo Carretera en 2026.
La relación con un compañero de equipo ejemplar, de quien advierte no solo su capacidad conductiva sino el manejo fuera del auto de TC.
La escuadra llevó a cabo una reunión en sus instalaciones de Escobar, en donde Otto Fritzler celebró su segunda victoria en la categoría.
Paso a paso, la construcción de una de las competencias icónicas por la batalla aguerrida y mano a mano, consagratoria para Otto Fritzler.
El AXION energy Sport anunció la dupla para la carrera especial del Turismo Carretera 2000 a disputarse el 20 de julio en Buenos Aires.
En una carrera vibrante, el representante de San Miguel logró su 2º triunfo en el Turismo Carretera y propició el primer festejo en la categoría del Pradecon Racing. Los Camaro de Canapino y Aguirre completaron el podio en Posadas.
Otto Fritzler (Camry NG), que se adjudicó la batería más veloz, largará por 2ª vez una Final de Turismo Carretera desde la “pole position”. Esta vez compartirá la 1ª fila con Agustín Canapino (Camaro). Detrás de ellos partirán los Toyota de Matías Rossi y Marcelo Agrelo.
El piloto del Pradecon Racing cambió “pole” por triunfo y ganó su 1ª batería del año. Marcelo Agrelo completó el “1-2” de Toyota en un parcial en el que se registró el abandono de Mariano Werner (Mustang), el último ganador del TC.
Otto Fritzler logró su 2ª “pole position” en el Turismo Carretera con una diferencia de 0s122 sobre Matías Rossi, su compañero en el Pradecon Racing. Fue la 3ª “pole” del Camry en 2025 y el primer doblete de la marca en clasificación. Agustín Canapino (Camaro) quedó 3º.
