Bajo la supervisión del equipo Maquin Parts, Otto Fritzler y Diego Azar estuvieron presentes en el autódromo «Roberto Mouras» testeando el AMG-CLE 53.
Las nuevas unidades que estarán a cargo de Otto Fritzler y Diego Azar estarán desarrollando un nuevo ensayo en el circuito de La Plata.
Dos representantes de Dodge, dos de Torino, dos de Toyota, uno de Chevrolet y uno de Ford lograron el año pasado su mejor posición histórica en un torneo de Turismo Carretera.
Horacio Soljan contó en Campeones sobre cómo se desarrollaron las primeras pruebas de la nueva marca que ingresa a la máxima.
Siguen las pruebas en el autódromo de La Plata luego del cierre de temporada. Hoy allí se vive una jornada particular.
El joven de San Miguel se convirtió en el 2º piloto en ganar en TCPM, TC Mouras, TC Pista, Turismo Carretera y TC Pick Up, y en ninguna de esas 5 categorías tardó más de 10 carreras en lograr su primera victoria.
Luego de que Mariano Werner y Juan Pablo Gianini quedaran fuera de competencia en la largada de las TC Pick Up, Otto manejó la carrera.
Un toque en la largada entre Werner (Toyota) y Gianini (Ford) allanó el camino al título del “Titán” (4º en la Final), que este año ya había festejado en TC y en Turismo Carretera 2000, y permitió que Chevrolet logre su primer campeonato en TCPK. Otto Fritzler (Ford Ranger) obtuvo su 1ª victoria en la categoría.
El piloto del Maquin Parts Racing, que había prevalecido en las dos tandas de entrenamiento del Premio Coronación con la Ford Ranger, logró su 1ª “pole position” en TCPK en su retorno a la categoría luego de un año y medio. Werner clasificó 3º y fue el mejor de los 3 principales candidatos al título.
El piloto del Maquin Parts Racing bajó en 0s235 el tiempo que había logrado con su Ford Ranger en el primer ensayo en la 11ª y última fecha del TC Pick Up. Gianini quedó 9º, mientras que Werner y Canapino se dedicaron a parcializar.
