La categoría vuelve a su formato tradicional en el cierre de la Etapa Regular, con la realización de 3 baterías, que comenzarán a las 10:10, luego de la disputa de los parciales del TC Pista y antes de las Finales de la F2 Argentina y de la F3 Metropolitana.
El piloto del DGB Motor Sport logró su 3ª “pole position” en el Turismo Carretera en la 10ª y última fecha de la Etapa Regular 2026, mientras que Marco Dianda completó el primer “1-2” de los Challenger en clasificación y el primero de la marca desde la carrera de Buenos Aires 2023.
Luego de hacer la «pole position», el piloto de Chajarí dominó en el cierre de la actividad sabatina para los monopostos en su Entre Ríos natal.
El representante de Baradero logró en Paraná, donde se cierra la Etapa Regular, su 3ª “pole position” en las últimas 4 fechas con el Ford Mustang que prepara su propio equipo.
El piloto del Gabriel Werner Competición marcó una pasada de 1m28s732 en el Club de Volantes Entrerrianos. Desde las 15:10 hs. comenzará la carrera clasificatoria.
Por primera vez en la temporada un Challenger dominó un entrenamiento del Turismo Carretera. En Paraná, el cordobés del Galarza Racing aventajó a Otto Fritzler (Mercedes-Benz CLE 53), quien con 25 kilos de lastre quedó a 0s109.
El segundo entrenamiento de la “telonera” del TC en Paraná también quedó en poder de Bautista Damiani (Chevrolet Camaro). El piloto del Canning Motorsports bajó en 0s018 el tiempo que había logrado en la primera práctica.
El piloto del Maquin Parts Racing, que afronta su 3ª carrera con el Mercedes-Benz CLE 53, superó por apenas 0s002 a Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang) en el comienzo de la actividad de la 10ª y última fecha de la Etapa Regular 2026 del Turismo Carretera.
El líder del campeonato marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la 10ª y última fecha de la Etapa Regular 2026. Maceira, Gandulia y Santilli Pazos, todos con Mustang, escoltaron al piloto del Canning Motorsports.
El trazado entrerriano es uno de los 3 del calendario 2026 en los que el “Chivo” lidera la estadística de victorias. En la tierra del “Gurí” Martínez y Werner, los máximos ganadores son Ortelli y Ledesma, los Camaro ganaron las dos últimas y el “Óvalo” lleva 4 carreras sin éxitos.
