Alpine completó unas nuevas pruebas con Pirelli
Redacción Campeones
14 mayo, 2026
Pierre Gasly fue el encargado de realizar las pruebas enfocadas en el desarrollo de neumáticos de lluvia en Magny-Cours
Pierre Gasly fue el encargado de realizar las pruebas enfocadas en el desarrollo de neumáticos de lluvia en Magny-Cours
La escuadra de Enstone dispondrá de nuevos elementos para los autos de Franco Colapinto y Pierre Gasly.
El piloto francés explicó cómo fue el toque con Liam Lawson. A pesar de un buen comienzo, lo ocurrido lo obligó a abandonar la carrera.
Una sólida actuación concretó el piloto argentino con el Alpine, con una estrategia óptima del equipo; ganó Antonelli con Mercedes y se escapa en el campeonato.
Tras conseguir acceder al grupo que integró el último corte clasificatorio del GP de Miami, y en donde quedó 8°, el argentino se mostró satisfecho.
Los ajustes en el Alpine le permitieron al pilarense alcanzar la última ronda cronometrada y así consiguió asegurar un lugar en el Top10, siendo más rápido que su compañero Gasly. Antonelli marcó su tercera «pole» consecutiva en F1.
En su primera experiencia en este circuito, el piloto argentino logró ingresar al último corte clasificatorio correspondiente a la competencia sabatina con el renovado Alpine; la «pole» quedó en manos del campeón Norris.
A bordo del Alpine giró por primera vez en la pista semipermanente y, como el resto de sus adversarios, evaluó las nuevas normas técnicas aprobadas por FIA. A la hora 17:00 clasificará para la carrera Sprint.
La escudería francesa se tomó unos párrafos para desmentir las versiones de que Pierre Gasly y Franco Colapinto corren con coches diferentes.
Un estudio concreto de los tiempos registrados en Suzuka proporciona algunas evidencias concretas. Una diferencia natural que se estiró de más en la Q2.