Desde el equipo de Enstone argumentaron su abstención de salir a probar en la pista catalana, con el flamante A526 que condujo durante el lunes Franco Colapinto.
El equipo francés tiene claros los objetivos para la próxima semana en los tests privados de Fórmula 1 en Barcelona. El conjunto de Enstone llegará con una versión ya avanzada de su A526 para maximizar el trabajo en pista desde el primer día.
La escudería Alpine presentó la decoración que lucirá su nuevo monoplaza para la temporada 2026 con Franco Colapinto y Pierre Gasly.
En una jornada con mal tiempo, el piloto argentino realizó una sesión de ensayos con el equipo de Enstone, en tanto se espera por la salida a pista del flamante coche en los próximos días.
La escudería de Enstone habría conseguido una importante evolución en la estructura del chasis, ante lo cual podría mostrarse con mejor prestación en las próximas pruebas de pretemporada.
Debido a falta de información por parte de Mercedes la escudería de Enstone cancelaría las pruebas programadas para el 11 de enero.
El francés se mostró ilusionado con la llegada del motor Mercedes de cara a lo que será la próxima temporada de la Fórmula 1.
Steve Nielsen es el director deportivo de la escudería francesa y habló sobre el rendimiento del argentino, las falencias del auto y la falta de puntos en el campeonato.
El equipo de Enstone cerró su difícil temporada y se aboca en 2026 para conseguir mejor prestación con el nuevo A526, el cual estará presentándose el 23 de enero.
A diferencia de la tanda inicial, el andar del Alpine no ofreció mejoras y el piloto argentino quedó relegado al 19° puesto, por delante de su compañero Gasly. Norris volvió a ser el más rápido, con Verstappen escoltándolo.
