Cumpliendo con la norma para los pilotos de reserva, el equipo de Enstone designó al estonio para estar en la tanda inicial con uno de los A525.
El instante en el que se evidenció la orden de equipo que Alpine dio a Franco Colapinto y la acción frente a la posición de Pierre Gasly.
Quien fuera subcampeón mundial de F1 defendió a Franco Colapinto desde su rol de comentarista de la TV oficial en las transmisiones.
El director de Alpine F1 Team habló en nombre del equipo tras el GP de EEUU entre Colapinto y Gasly a propósito de la instrucción que dieron.
Tras concretar sobre los últimos giros la maniobra ante su compañero en Alpine F1 Team, el argentino explicó por qué lo decidió y qué evitó.
Cerrando un fin de semana en donde mostró un dominio sólido con el Red Bull, el neerlandés se impuso en el GP estadounidense, mientras el argentino completó otra carrera con el Alpine y superando a su compañero Gasly.
A pesar de haberse clasificado 15° en el GP de Estados Unidos, el piloto argentino detalló sobre algunos de los inconvenientes que no le permiten rendir a pleno en la pista de Austin.
Ante la magra performance que afronta en la tabla de puntos con los A525, la escudería de Enstone podría contar con un ingreso mínimo a fin de temporada del reparto económico.
Tras las penalizaciones que se aplicaron a los Williams de Albon y Sainz, se oficializó el orden de partida de la carrera en Marina Bay, con Franco Colapinto empezando en 16° puesto a la hora 9:00 de Argentina.
Carlos «Lonchi» Legnani conduce cada lunes a las 16:00 por Campeones TV el programa que informa de la actualidad del certamen mundial que se corre desde 1950.
