Durante el fin de semana del Gran Premio de Italia, Alpine confirmó la continuidad del francés en la escudería por un lapso de tres temporadas más.
Tras culminar 20° en la segunda práctica en Monza, el piloto argentino detalló cómo se sintió a bordo del Alpine en el primer día del GP de Italia.
En declaraciones al medio Motorsport, el piloto francés se refirió a la estrategia ejecutada por Alpine en Países Bajos y dejó en claro que su relación con el piloto argentino «está bien».
El asesor ejecutivo de Alpine reconoció que no haber podido ingresar a la Q3 fue «decepcionante», pero no dejó de señalar la competitividad reinante en la «Máxima».
El piloto argentino se refirió a su buen rendimiento en la segunda práctica del GP neerlandés, en donde ocupó el noveno puesto con el «imprevisible» Alpine A525.
El piloto argentino se enfoca en su nueva presentación en el campeonato mundial de Fórmula 1 este fin de semana en el Gran Premio de Países Bajos, y confía en seguir evolucionando con el Alpine A525.
Además de la mejor vuelta delante de McLaren y Racing Bulls también fue el piloto de pruebas de Alpine el que más vueltas dio en Hungría.
Aunque la Fórmula 1 entra en mini vacaciones luego del GP de Hungría la escudería de Franco Colapinto tiene trabajo por delante.
El asesor ejecutivo de Alpine explicó los puntos débiles del equipo en el circuito de Spa-Francorchamps, donde sumaron sólo un punto.
Al concluir la carrera en Spa en donde finalizó 19°, el piloto argentino analizó su desempeño con el Alpine A525 y cómo fue la estrategia con los cambios de neumáticos y su rendimiento.
